Jaké typy zásuvek existují pro tažné zařízení?
Existují i další typy speciálních konektorů, které se používají v určitých nestandardních případech připojení přívěsu k automobilu.
7pinový evropský konektor
Nejpoužívanější 7kolíkový konektor evropského typu se nachází na většině přívěsů. Její schéma a vzhled je na obrázku 1. Zvláštností je provedení přijímací a odezvové části – patice zásuvky mají kontakty obou typů („samec“ i „samice“).

Obrázek 1. Schéma evropské 7kolíkové zásuvky.
| č. na schématu | Kód | Signál | Průřez vodiče |
| 1 | L | Otočení doleva | 1,5 mm² |
| 2 | 54G | 12V (+) | 1,5 mm² |
| 3 | 31 | Země (-) | 2,5 mm² |
| 4 | R | Otočit doprava | 1,5 mm² |
| 5 | 58R | Pravý boční ukazatel a osvětlení SPZ | 1,5 mm² |
| 6 | 54 | Brzdová světla | 1,5 mm² |
| 7 | 58L | Levá strana | 1,5 mm² |
Děje se tak z důvodů bezpečného připojení kruhového konektoru v podmínkách minimální viditelnosti nebo nedostatku osvětlení. Při tomto uspořádání je téměř nemožné nesprávně zapojit nebo zkratovat zásuvky.
Každý z konektorů má svůj jasný účel. V tabulce jsou uvedeny oblasti minimálního průřezu vodičů, které se používají pro připojení k požadovanému prvku obvodu.
Kontakt č. 2 nemusí být na mnoha přívěsech použit. Slouží k zajištění stálého napájení +12V návěsů pro cestující.
Někteří automobiloví nadšenci ignorují oddělení pravého a levého bočního světla a spojují je obvodově do jednoho vodiče. To je chyba! Mírné „zjednodušení“ elektrického vedení vede k narušení funkce „parkovacího světla“. Při správném zapojení se při zapnutí blinkru na parkovišti rozsvítí rozměry příslušné strany. Tato funkce se používá při parkování na kraji silnice.
7pinový americký konektor
Obrázek 2 ukazuje schéma zapojení pro 7pinový americký konektor.

Obrázek 2. Schéma americké 7pinové zásuvky.
Zvláštností amerického konektoru je přítomnost zpětného kontaktu a absence oddělení pravé a levé řady obrysových světel. U některých modelů amerických aut není žádné oddělení obrysových a brzdových světel (jedou na jednom drátu). Sada konektorů pro tažné zařízení již v mnoha případech obsahuje vodiče odpovídající barvy a průřezu. To značně zjednodušuje proces připojení.
13pinový konektor
Hlavní rozdíl mezi 13kolíkovým konektorem je v tom, že existuje několik kontaktů pro zápornou a kladnou sběrnici a rezervní kontakty pro připojení dalších zařízení (například zadní kamery).

Obrázek 1. Schéma 13kolíkové zásuvky.
| č. na schématu | Kód | Signál |
| 1 | L | Otočení doleva |
| 2 | 54G | Zadní mlhovka |
| 3 | 31 | Zem (-) pro kolíky 1-8 |
| 4 | 4/R | Otočit doprava |
| 5 | 58R | Správná vůle |
| 6 | 54 | Signál zastavení |
| 7 | 58L | Levá strana |
| 8 | 8 | Zpětné světlo |
| 9 | 9 | Napájení 12V DC přímo z baterie |
| 10 | 10 | Napájení 12V při zapnutém zapalování |
| 11 | 11 | Zem pro kolík 10 |
| 12 | 12 | Rezervovat |
| 13 | 13 | Zem pro kolík 9 |
Zvláštností konektoru je, že jeho kontakty mohou protékat velké proudy, zejména pro napájení domácího elektrického vybavení přívěsu karavanu a nabíjení přídavné baterie. Pro připojení k lodnímu vybavení se někdy používají speciální konektory. V tomto případě jsou k dispozici standardní adaptéry.
Moderní přívěsy vyšší třídy mají vlastní elektronickou výbavu: ABS, systémy ESP, palubní počítače. Jsou také připojeny k palubnímu systému vozidla pomocí speciálních konektorů.