Jak vypnout baterii ventilem?
Opravárenské práce, teplo v bytě, výměna radiátoru – to vše vyžaduje odpojení baterií. V tomto článku vám řekneme, jak správně vypnout radiátor.
Pokud potřebujete vypnout radiátor bez jeho odstranění
Pokud potřebujete na léto vypnout topný radiátor nebo jej vypnout kvůli horku, je to snadné, pokud jsou na radiátoru uzavírací ventily – kulové kohouty. Úplně otočte rukojetí ventilů na vstupním a výstupním potrubí. Tím se zablokuje průtok chladicí kapaliny.
Na fotografii jsou kohoutky otevřené. V zavřeném stavu jsou ventily kohoutků umístěny kolmo k potrubí.
Často je na přívodním potrubí speciální regulační ventil. Může být také použit k zablokování potrubí. Jeho hlavní funkcí je však udržení určité teploty v místnosti.
Vypnutí chladiče bez jeho demontáže se provádí v následujících případech:
- Baterii je potřeba nalakovat (během topné sezóny).
- Baterii je třeba vypláchnout.
- Je třeba vyměnit těsnění a vsuvky.
- Na léto je nutné vypnout topnou baterii.
Pokud potřebujete vypnout a odstranit radiátor
Práce spojené s demontáží radiátoru je nejlepší provádět po skončení topné sezóny. Pokud je třeba provést práci během topné sezóny, musíte vzít v úvahu řadu nuancí. Pokud máte jednotrubkový topný systém a vertikální kabeláž, můžete baterii vyjmout pouze v případě, že je k dispozici bypass.
Takový systém lze poznat podle trubek, z nichž jedna vychází ze stropu a připojuje se k radiátoru a druhá vychází z radiátoru a mizí v podlaze. Bypass je propojka spojující přívodní a odchozí potrubí. Jedná se o potrubí přibližně stejného nebo mírně menšího průměru než hlavní potrubí. Princip bypassu je následující: pokud je radiátor vypnutý, voda začne protékat stoupačkou, prochází obtokem, aniž by procházela baterií. V tomto případě stoupačka funguje, topení v sousedních bytech se nevypíná.
Pokud je systém dvoutrubkový, pokud jsou kohoutky, stačí je zavřít, poté můžete vyjmout baterii.
Pamatujte, že baterie je vždy naplněna vodou
Baterie je naplněna kapalinou po celý rok. Voda se při centralizovaných opravách vypouští jen krátkodobě. Pokud tedy plánujete výměnu baterie, její pouhé odpojení nestačí – je potřeba vypustit vodu. Proč je systém neustále naplněn chladicí kapalinou? Je vysoce nežádoucí, aby se kyslík dostal do topného systému. Když voda odtéká, její místo zaujme vzduch a vodní pára. To vede k aktivní oxidaci – tedy vzniku rzi na povrchu ocelových a bimetalových baterií. Kyslík rozpuštěný v chladicí kapalině neničí kov, tzn. nevede ke korozi. Proto, aby topný systém dlouho vydržel, je vždy naplněn.
Jak upravit teplotu v bytě?
- Pokud je v bytě často takové horko, že je potřeba radiátory vypnout, zvažte instalaci regulátorů teploty na radiátory. Pokud má baterie bypass, můžete na vstup do baterie nainstalovat termostat, který bude regulovat teplotu v místnosti.
- Pokud není bypass, je zakázáno instalovat ovládací zařízení, protože pokud jsou přítomna, nastavíte teplotu nejen ve svém bytě, ale také pro všechny své sousedy ve stoupačce. V tomto případě můžete vyměnit topnou baterii a nainstalovat bypass.
Další související články:
- Schémata zapojení topných radiátorů
- Jak vybrat topný radiátor?
- Kalkulačka pro výpočet počtu sekcí radiátoru
- Jak vypustit vzduch z radiátoru
- Výměna radiátoru svépomocí
Když potřebujete odstranit radiátor a systém má ventil pro tepelnou hlavu, mnoho lidí se ze situace dostane umístěním mince pod plastový uzávěr. Plastový kryt obvykle dodává vývojka spolu se samotnou termohlavou. Ale ne vždy. Když je ventil vybaven závitem pro montáž tepelné hlavy, můžete si levně koupit servisní krytku. Například od společnosti VALTEC stojí podobný produkt méně než 200 rublů (dnes na začátku 22 let).
Občas se setkáte s ventily Danfoss (internet uvádí názvy modelů RA-G nebo RA-N), jejichž tepelná hlavice je zajištěna pomocí západek a nepasuje běžná krytka. Ale na tom není nic špatného, protože výrobce nabízí ke koupi servisní „věci“ pouze za asi 3000 XNUMX rublů! Navíc s největší pravděpodobností tento produkt nebude dostupný v obchodech a budete muset objednávat a čekat.
Takový ventil můžete zavřít pomocí svorky zatlačením na dřík. Ale svorka nějak nedrží bezpečně (subjektivní názor) a říkají, že může poškodit dřík ventilu. Obecně přestaňte nalévat vodu, navrhuji vyrobit si vlastní servisní hlavici na strop. Je pohodlný, spolehlivý a snadno se vyrábí.
V podstatě vše ukazuje níže uvedená fotografie. Tady snad ani není potřeba komentářů.
Základem je běžná 3/4″ spojka a stejně velká zátka s vnějším závitem
Z jednoho okraje spojky v blízkosti límce jsou vyvrtány tři otvory pro kovové šrouby. Je lepší vzít samořezné šrouby s nejmenším stoupáním závitu.
Konce šroubů jsou otočeny do kužele.
Do hmoždinky je vyvrtán otvor 14-16 mm. Rohy matice M12 jsou mírně zbroušeny, aby se zarazila do zástrčky. Spolehlivé upevnění matice není důležité, pokud nevypadne.
Potřebujete kus 12-30 mm od čepu M35. Pro pohodlí můžete na jedné straně čepu obrobit drážky pro plochý šroubovák.
Servisní uzávěr je připraven.
Zbývá jen nainstalovat na ventil a používat. Jako příklad, níže uvedená instalace je, když je radiátor nainstalován na místě, na výstupu ventilu je již zátka.
Základna spojky je připevněna k ventilu pomocí tří šroubů. Hlavní věcí je zajistit, aby se otočené konce šroubů opřely o zamýšlené místo.
Zástrčka a zářez čepu jsou přišroubovány na místo.
Není třeba otáčet kolíkem tak silně, jak můžete pomocí šroubováku, drážky jsou vyrobeny jako poslední možnost. Ventil se perfektně dotahuje rukou. Při pečlivém utahování čepu musíte také pečlivě zkontrolovat přítomnost tlaku v chladiči pod zátkou.
Smírným způsobem je lepší použít skutečné šrouby se šestihrannými drážkami (s jemným stoupáním závitu) místo zamrzlých šroubů, které si nejprve vyřízněte.
Při zpětné instalaci radiátoru by měl být ventil otevřen jako poslední, když je již v radiátoru tlak. Jinými slovy, mělo by se zabránit náhlému průtoku vody ventilem. Protože jakékoli zrnko písku, okuje nebo kus kalu, který se dostane na gumovou zátku ventilu, jej připraví o možnost úplného uzavření.