Jak se nazývají podběhy kol?

Oblouky a obložení plní nejen ochrannou funkci, ale jsou také důležitým atributem vzhledu vašeho „železného“ kamaráda. V zásadě je formovací zařízení instalováno výrobcem, ale pokud potřebujete něco změnit, vždy to můžete udělat sami. Restyling oblouků a obložení ušetří peníze za návštěvy autoservisů po cestách po našich silnicích, ochrání zranitelné části vozu a ochrání jej před nečistotami, rzí a kamínky odlétajícími během pohybu. A samozřejmě dodá vašemu vozu estetiku.

Pro ty, kteří se s tímto problémem setkali poprvé a chtějí změnit oblouk a obložení, ale nevědí, jak na to, budou tyto informace užitečné.

Co potřebujete vědět o obloukech?

Podběh kola je půlkruhový (nebo blízký tomuto tvaru) výklenek umístěný v karoserii vozu a určený pro umístění kola. Nejedná se o autodoplňek, ale o plnohodnotný autodíl, který plní následující funkci:

• poskytuje prostor, aby se kola mohla správně pohybovat. Pokud mluvíme o předních kolech, pak je zodpovědná za jejich maximální úhel natočení;
• ochrana před cizími předměty, vodou, nečistotami;
• estetické povahy a je důležitým designovým prvkem.

Oblouk navíc dodává tělu tuhost. Díl by proto měl být v každém autě, protože je zodpovědný za pevnost, estetický vzhled a přímo ovlivňuje, jak dlouho vaše tělo „projde“ bez zásahu specialistů.

Oblouk může být:

• celý. Vnitřní strana dílu se instaluje na dno a vnitřní strana na křídlo/bočnici. V běžné řeči se tento typ produktu obvykle nazývá lapače nečistot.
• kompozitní. Skládá se z vnější části (samotný oblouk) a vnitřní části (část těla). Princip upevnění je jednoduchý. Vnitřní část je připevněna k podlaze a vnější část působí jako součást karoserie a dodává vozu estetický vzhled.

Pokud mluvíme o vnějších obloucích, pro jejich výrobu se používá tenká ocel a pro pružinové oblouky se používá plast.

Důležité informace pro ty, kteří chtějí nainstalovat překryvnou vrstvu

Pokud na svém vozidle objevíte známky koroze a oteklá kola, pak se bez obložení neobejdete. Bez jejich včasné výměny hrozí majiteli, že zůstane pěšky a „bez kol“, protože tělo se rychle stane nepoužitelným.

Slouží jako dekorativní/ochranný prvek. Může být vyroben z: sklolaminátu, plastu, kovu.

V prodeji se často vyskytují následující typy produktů:

• nad hlavou – rychlá montáž díky klipům/oboustranné pásce k jakémukoli prvku stroje;
• s dešťovými kanály – účinně odstraňují vlhkost a rozbředlý sníh ze střechy. Instaluje se na čelní sklo, takže řidič má dobré zorné pole během deště.
• pootevřený. Mají vzhled struktury ve tvaru U, která chrání bok vozu, spojení skla a karoserie.
• univerzální. Vhodné pro různé modely automobilů, dokonce i ty, které se již dávno nevyrábějí a je obtížné pro ně najít náhradní díly. Mohou být instalovány kdekoli, dokonce ne na místech, která jsou k tomu výrobcem určena.

Po výběru typu výlisku bude třeba materiál zvážit, kam nainstalovat „novou akvizici“. A zde jsou některé možnosti:

• dveře. Plastová podšívka se snadno vyrovná s úkolem a absorbuje nárazy při otevírání / zavírání dveří;
• nárazník. Takový malý výrobek ochrání před neopatrným parkováním nejen nárazník, ale i auto jako celek.
• sklo. Poskytuje vysoce kvalitní těsnění.

Zařízení je připevněno pomocí samořezných šroubů a tekutého tmelu, takže instalaci lze provést nezávisle.

Co hledat při výběru?

Oblouky fungují v dost obtížných podmínkách. Proto jsou často zničeny korozí v důsledku neustálého kontaktu s vodou, špínou, pískem a kameny. Takový úzký kontakt vede k předčasnému opotřebení výrobků. Pro ty, kteří chtějí prodloužit životnost, je v první řadě třeba dbát na antikorozní nátěr vybraného modelu. Oblouky mohou mít také speciální ochranu. Například plastové díly automobilů: vložky/skříňky blatníků.

Majitelé vozidla, které je často provozováno při nízkých teplotách, na vlastní kůži vědí, že některé obložení v silných mrazech praská. Pro takové drsné podmínky je vhodné zvolit modely z polyetylenu.

Výstelky jsou označeny: PVC Mld (syntetický materiál), EPDM (guma s přídavkem etylen propylenu), TPR (termoplastická pryž). Označuje, z jakého materiálu je vybraný model součásti vyroben. V prodeji je i chromovaná lišta, ale ta stojí trochu víc.

Je lepší koupit obložení/oblouky přímo pro váš model auta.

Dodržováním těchto jednoduchých doporučení zachováte vzhled a funkčnost svého vozu.

Jak pečovat o zakoupené autodíly?

Zařízení nevyžaduje zvláštní údržbu, ale vyžaduje pravidelnou údržbu. K zamezení rzi a koroze stačí díl očistit a umýt. Pokud jste po prohlídce vozidla zjistili dostatečně závažná poškození v oblasti alespoň jednoho podběhu kola, může být potřeba restylování dočasně odložit, dokud nebude problém vyřešen.

Návštěvou online katalogu společnosti Uatuning si můžete vybrat požadovaný model produktu pro restyling. Všechny díly splňují evropské normy kvality a nezpůsobují problémy během provozu. Cena mile překvapí každého kupujícího. V případě dotazů můžete využít pomoci manažerů společnosti. Vyberou potřebné vybavení na základě vašich přání a preferencí.

Je snadné chránit různé části vozidla před všemi druhy závad. Stačí si koupit oblouk a obložení pro vaše auto a zapomenout na opravy karoserie a návštěvu servisu na dlouhou dobu. Toto řešení ušetří nejen peníze, ale i nervy.

Karoserie každého moderního automobilu a autobusu obsahuje důležité součásti, které plní ochranné a estetické funkce – podběhy. Co je podběh kola, jeho stávající typy, konstrukční vlastnosti a funkce, jakož i údržba a opravy jsou podrobně popsány v článku.

Účel podběhu kola

První automobily byly vyrobeny pomocí technologií, které zdokonalili výrobci kočárů před staletími, a proto byla vozidla před stoletím spíše kočáry. Postupem času se měnily nejen technické vlastnosti automobilů, ale také jejich design a uspořádání, takže stará řešení již nebyla použitelná. Jednou z výrazných metamorfóz byla „migrace“ kol automobilů – zpočátku nebyla umístěna za linií karoserie a byla nahoře pokryta křídly, ale od 30. a 40. let už kola většiny osobních automobilů nepřesahují rozměry. těla. To vedlo ke změně designu karoserie, ve které byly blatníky vážně přeměněny a staly se z nich podběhy kol.

Podběh kola je v podstatě půlkruhový (nebo podobný tvar) výklenek vytvořený v karoserii automobilu pro umístění kola. Oblouk je plnohodnotnou částí těla a řeší několik problémů najednou:

— Poskytuje potřebný prostor pro volný pohyb kola ve svislé rovině (pro maximální zdvih částí zavěšení) a v případě předních kol také pro natočení řízených kol do maximálního úhlu;
— Chrání vnitřní součásti vozu před pronikáním nečistot, vody a cizích předmětů;
— Přispívá k zajištění potřebné tuhosti karoserie;
– V řadě vozů – je to důležitý designový prvek.

Podběh kola je tedy důležitou součástí karoserie, která ovlivňuje pevnost a výkonnost karoserie a také vzhled vozu.

Typy a konstrukce podběhů kol

Nejprve je třeba poznamenat, že podběh kola je pouze jednou z částí karoserie, která tvoří výklenek, kde je kolo instalováno. Některé další součásti se však kvůli tradici nazývají oblouk nebo jeho části. A v tomto ohledu lze všechny oblouky rozdělit do dvou hlavních typů:

Pevné oblouky jsou jedinou částí, která je instalována na místě, obvykle v jedné rovině s blatníkem nebo boční stranou karoserie. Vnitřní strana oblouku je připevněna k podlaze karoserie a vnitřní strana je připevněna k blatníku nebo bočnici. Zajímavé je, že u mnoha vozů se díly, které plní roli předních oblouků, častěji nazývají zástěrky, ale jejich podstata a funkce se od názvu nemění.

Kompozitní oblouky se skládají z vnitřní a vnější části. Vnitřní část je ve skutečnosti oblouk, který je zevnitř připevněn k podlaze korby. Exteriér je nejčastěji vnější částí karoserie, která přispívá ke vzhledu a estetice vozu.

Oblouky jsou vyrobeny z tenké oceli a jsou spojeny s tělem pomocí bodového svařování. Části nazývané vnější oblouky jsou však často vyrobeny z plastu a jsou namontovány na tělo pomocí šroubových spojů a západek. U mnoha raných a moderních automobilů (jedním z nápadných příkladů je řada VAZ-2108 – 21099, UAZ a další domácí automobily) je vnější oblouk vyroben z kovu a natřen spolu s karoserií.

Podběhy kol jsou díly karoserie, které fungují v nejtěžších podmínkách. Jsou neustále vystaveny působení vody, nečistot, písku, kamenů atd., což vede k intenzivnímu opotřebení (v důsledku abrazivně-pískovacího efektu) a destrukci vlivem koroze. Proto je vyžadováno, aby oblouky měly antikorozní nátěr a v posledních dvou až třech desetiletích byly oblouky mnoha automobilů vybaveny speciální ochranou. Obvykle se jako taková ochrana používají plastové díly vyrobené ve tvaru oblouku a vložené zvenčí. U nás se těmto dílům říká vložky blatníků nebo prostě ochrana zahraniční výrobci často používají název „locker“ (skříňka, v překladu z angličtiny uzamykací skříňka).

Také podběhy kol jsou vystaveny velkému ohybu a torznímu zatížení, takže mají výztužná žebra. V obloucích lze vytvořit otvory pro různé účely, nejčastěji se jedná o otvor pro montáž stojanu na kola, stejně jako montážní otvory pro instalaci vložek podběhů kol a dalších dílů.

Údržba a opravy podběhů kol

Podběhy jsou pevné a odolné díly, které nevyžadují žádnou speciální údržbu. Vyžadují však pravidelnou údržbu – musí se důkladně očistit od nečistot a umýt, což snižuje pravděpodobnost šíření koroze. Pokud auto není vybaveno blatníky z továrny, pak má smysl tyto díly zakoupit a namontovat. Vyplatí se také ošetřit oblouky antikorozním nátěrem (dokonce i tím nejjednodušším – autoplastelínou nebo tmelem).

V průběhu času jsou oblouky zničeny korozí, v tomto případě by bylo nejlepším řešením je zcela vyměnit. Tato práce vyžaduje poměrně složité operace (řezání a jiné mechanické zpracování kovu, svařování), proto je lepší ji svěřit odborníkům.

Pokud jsou klenby udržovány v čistotě a jsou používány různé ochranné prostředky, vydrží tyto části těla mnoho let, přičemž si zachovají svou funkci a vzhled.

Další články

#Promývací kapaliny
29.09.2023 | Články o náhradních dílech

Zima a léto, dva póly, mezi kterými se mění celý náš svět. A v tomto světě existují kapaliny do ostřikovačů – asistenti, kteří zajišťují naši bezpečnost na silnici. V tomto článku se vrhneme do světa kapalin do ostřikovačů a zjistíme, co to je, na čem závisí jejich bod tuhnutí a jak je správně vybrat.

#Vysoušedlo ventilů
21.06.2023 | Články o náhradních dílech

Výměna ventilů spalovacího motoru je ztížena nutností odstranit crackery – pro tuto operaci se používají speciální ventilové crackery. Vše o tomto nástroji, jeho stávajících typech, konstrukci a principu fungování, jakož i jeho výběru a použití, si přečtěte v tomto článku.

# Světelný spínač s nastavením stupnice
14.06.2023 | Články o náhradních dílech

V mnoha raných domácích automobilech byly široce používány centrální spínače světel s reostatem, které umožňovaly nastavení jasu osvětlení přístrojů. Vše o těchto zařízeních, jejich stávajících typech, konstrukci, provozu, ale i jejich správném výběru a výměně si přečtěte v článku.

# Rozdělovací deska zapalování
07.06.2023 | Články o náhradních dílech

Jednou z hlavních částí rozdělovače zapalování je základní deska, která je zodpovědná za činnost zhášedla. Vše o deskách jističe, jejich stávajících typech a konstrukčních prvcích, jakož i o výběru, výměně a seřízení těchto součástí je podrobně popsáno v tomto článku.