Jak poznáte, že je potřeba vyměnit kartáče?
Stěrače jsou autodíl určený k čištění skel od vlhkosti, prachu a nečistot. Lišta stěrače se skládá z rámu, který zajišťuje rovnoměrný přítlak, elastického pásku vyztuženého kovovými proužky a páky, která uvádí mechanismus do pohybu. Během provozu se prvky opotřebovávají a selhávají, což vyžaduje výměnu. Jak zjistit, že jsou opotřebené lišty stěračů, že je čas na výměnu stěračů a jaká opatření pomohou prodloužit jejich životnost? O tom budeme hovořit podrobněji v tomto článku.
Jak dlouho stěrače vydrží?
Životnost stěračů je obtížně měřitelný parametr. Nikdo nedokáže s jistotou říci, jak dlouho v průměru kartáče na konkrétním autě vydrží. Odolnost kartáčů proti opotřebení ovlivňuje mnoho faktorů:
- tovární kvalita;
- frekvence a správné používání vozu;
- obtížné klimatické a provozní podmínky (činidla, nečistoty);
- přítomnost třísek a prasklin ve skle;
- Dostupnost péče o gumičky stěračů čelního skla.
Známky opotřebených stěračů čelního skla
Vady na skle
Opotřebená čepel způsobuje oděrky a škrábance na čelním skle a zhoršuje viditelnost, když je vůz v pohybu.
Špatné čištění
Po práci stěračů zůstávají na skle nevyčištěná místa. Důvodem je zakřivení gumičky nebo volné přiléhání ke sklu. Těsnost uložení je narušena v důsledku deformace pryže stírací lišty a její další destrukce. Výměna gumičky lišty stěrače čelního skla nebo samotné sestavy lišty pomůže situaci napravit.
Trhavý pohyb
Opotřebované kartáče, které si nedokážou poradit s nečistotami, se začnou po skle pohybovat trhaně a nerovnoměrně. Doporučuje se zkontrolovat tlačnou pružinu a montážní úhel. Pokud škubání nepřestane, bude potřeba vyměnit stěrač čelního skla.
Skvrny na povrchu skla
Zbývající proužky vlhkosti indikují opotřebení nebo poškození okraje kartáče. K tomu dochází v důsledku jízdy na zledovatělém nebo špinavém suchém skle.
Intervaly výměny stěračů čelního skla
Jak často měnit stěrače? Výrobci uvádějí na obalech trvanlivost až 3 roky, nepříznivé okolnosti ji však mohou výrazně zkrátit. Stěrače čelního skla, stejně jako jakýkoli jiný spotřební materiál, vyžadují pravidelnou výměnu. Odborníci doporučují dělat to jednou za sezónu. Alespoň na jaře nebo na podzim a bez čekání, až díl úplně selže.
Připomínáme! Nesprávná obsluha a špatné povětrnostní podmínky urychlují opotřebení stěračů a nutnost výměny stěračů. Důležité je také poznamenat, že po montáži nového čelního skla je nutné vyměnit lišty stěračů, aby zůstalo déle v původní podobě.
Jak zabránit předčasnému opotřebení stěračů
Pravidelná údržba a dodržování řady pravidel pomůže prodloužit životnost vašich stěračů.
- Při parkování vozu v mrazu by měly být kartáče ponechány zvednuté (servisní poloha).
- Neodstraňujte zmrzlé gumičky ze skla. Součást je potřeba zahřát tak, že na ni nasměrujete teplý vzduch z motoru.
- Pravidelně otírejte čelní sklo od činidel a nečistot, které ničí kovové a pryžové prvky mechanismu. Pravidelně čistěte kartáče od nahromaděných nečistot a promažte pracovní prvky.
- V létě nenechávejte auto na slunci. Během dlouhých období parkování pod širým nebem odstraňte škrabky. Zabráníte tak jejich deformaci vlivem teplot a vlhkosti.
- K čištění zaschlé nečistoty a ledu nepoužívejte stěrače.
- Nekupujte nejlevnější modely.
- Montáž a demontáž by měla být provedena v souladu s pokyny výrobce.
Kvalitní stěrače zajišťují dobrou viditelnost za všech povětrnostních podmínek. Proto je tak důležité udržovat kartáče ve výborném stavu a po opotřebení je neprodleně vyměnit za nové. Specialisté instalačního centra Autoglass to udělají co nejrychleji a profesionálně. Spolupracujeme s důvěryhodnými dodavateli, vždy máme skladem širokou škálu kartáčů pro oblíbené značky a modely automobilů.
Proč potřebujeme měnit lišty stěračů, kterým často říkáme „stěrače“? Které je lepší vybrat? Nebo můžete bezpečně cestovat s těmi starými?
Dmitrij Gaidukevič
Přečtěte si také
Jak často by se měly kartáče měnit?
Přesnou životnost lišt stěračů vám nikdo neřekne – vše závisí na jejich stavu. A záleží na tom, jak často ve vašem městě prší, jestli silniční služby v zimě zalévají asfalt všemožnými „bláty“ a podobně.
Kartáče je proto často potřeba měnit každých šest měsíců, ale v jižních oblastech se suchým klimatem vydrží klidně i dvakrát déle. Pokud žijete v Moskvě, Petrohradu nebo jiných velkých městech Ruska, pak s vysokou mírou pravděpodobnosti je třeba kartáče měnit dvakrát ročně – je nejlepší to udělat před začátkem zimy a uprostřed jara.
Jaké jsou známky opotřebení?
Existuje několik příznaků, které naznačují, že je čas na výměnu.
- Na čelním skle zůstávají úzké pruhy.
- Kartáček se po skle pohybuje hlučně a trhaně. Tento efekt se nazývá „drcení“. Dochází k tomu díky tomu, že se pracovní část kartáče „neposune“ v okamžiku, kdy vodítko jde opačným směrem.
- Na skle zůstávají malé nevyčištěné plochy.
- Čepel se pohybuje směrem od čelního skla (a pak zbývají velké nevyčištěné plochy).
Co když jezdíte delší dobu se starými stěrači? co se stane?
Hlavním problémem je zhoršení viditelnosti zejména v noci, při dešti nebo sněžení. A to vede nejen ke snížení úrovně komfortu při jízdě a zvýšené únavě řidiče, ale také k vážnému zvýšení rizika nehody.
Staré kartáče navíc drhnou a škrábou drahé čelní sklo.
Potřebujete v zimě zvednout stěrače?
Jeden z hlavních problémů zimního provozu souvisí s tím, že lopatky mohou v noci namrzat: když sníh dopadne na povrch teplého čelního skla, roztaje, změní se ve vodu, která stéká a přes noc se promění v led.
Aby se tomu zabránilo, mnoho majitelů zvedá čepele nahoru – díky tomu nepřimrzají k čelnímu sklu a nemusí je ráno „tahat“.
Vystupování z auta a ruční zvedání kartáčů však není vždy pohodlné. Navíc na některých autech (kde jsou stěrače v klidovém režimu schované pod hranou kapoty) to prostě nejde.
Výrobci automobilů proto již dlouho přicházejí se speciálním servisním režimem, kdy se kartáče zvednou do svislé polohy, ale zůstanou na čelním skle.
Co dělat, když štětce v noci přimrzají ke sklu?
Nejhorší, co můžete udělat, je odtrhnout štětce vší silou. „Po nastartování auta musíte nasměrovat proudy teplého vzduchu v kabině na čelní sklo, aby se rychle zahřálo a odstranilo námrazu,“ říkají odborníci.
Jak vybrat ty správné stěrače?
Na obale stěračů je vždy uvedeno, pro jaké modely jsou vhodné. Doporučujeme však, abyste si pro jistotu změřili délku štětců na svém stroji sami metrem. Zároveň pamatujte, že je potřeba změřit jak pravý, tak levý štětec, protože mají často různé velikosti.
Co se týče zapínání – a může se lišit v závislosti na modelu auta – není třeba se obávat. Slušní výrobci kartáčů obsahují celou sadu adaptérů.
Jaké typy štětců existují?
Před časem se štětce dělily na dva typy: rámové a bezrámové. První z nich mají kovový nebo plastový rám s vahadlami. Hlavní výhodou rámových kartáčů je jejich nízká cena, ale v zimě namrzají a hůře čistí skla a vytvářejí větší aerodynamický hluk.
Bezrámové štětce jsou většinou o něco dražší, ale v zimě méně mrznou, lépe fungují ve vysokých otáčkách a vypadají hezčí.
Existují také hybridní stěrače. Mají rám s vahadlami a plášť, který jej zakrývá. Takové kartáče vypadají „pevněji“, dobře se přitisknou na sklo vysokou rychlostí a téměř ve všech ohledech jsou lepší než rámové i bezrámové kartáče.